Arranque inteligente de motores: el módulo de enlace inteligente SIRIUS 3RC7 de Siemens

En los cuadros de control de motores cada vez pesa más una necesidad: integrar los alimentadores de carga directamente en el sistema de automatización y saber en todo momento cómo va el arranque. Siemens lo resuelve con el módulo de enlace inteligente SIRIUS 3RC7, que convierte una derivación a motor convencional en una derivación digital. Quim Soler, Responsable del área de componentes industriales de Grupo Elektra, repasa qué aporta, qué mide y qué hace falta para integrarlo.

el módulo de enlace inteligente SIRIUS 3RC7 de Siemens

1. Por qué digitalizar el arranque del motor

En los cuadros de control de motores aparece cada vez más la necesidad de integrar los alimentadores de carga directamente en los sistemas de automatización, con módulos de enlace inteligente listos para usar, para lograr una transparencia y una digitalización a nivel de campo.

Esta digitalización permite tener mucha más información del arranque del motor: desde consumos, maniobras, horas de funcionamiento

Y nos aporta una serie de ventajas:

  • Crear la máxima transparencia. Aprovechar los valores y la información de estado precisos de campo para una optimización integral de la eficiencia, una rápida solución de problemas y un mantenimiento predictivo.
  • Garantizar una protección proactiva. Evitar tiempos de inactividad no planificados gracias a la protección y el diagnóstico de sobrecargas integrados. Detectar y corregir los errores más rápidamente y determinar los requisitos de mantenimiento antes que los fallos.
  • Automatizar sin problemas. Integrar los alimentadores de carga (arranques directos de motor) en el entorno de automatización existente.

2. Solución propuesta por Siemens: módulo de enlace inteligente 3RC7

El módulo de enlace inteligente 3RC7 combina los interruptores automáticos 3RV2 y los contactores 3RT2 para formar una derivación a motor inteligente.

Las derivaciones a motor inteligentes también se pueden pedir como unidad completa 3RA8 (ver SIRIUS 3RA8 Intelligent Load Feeder, más abajo).

Son posibles el control, la protección y la vigilancia de todos los tipos de cargas AC hasta una intensidad nominal de 32 A. Se pueden utilizar cargas monofásicas o trifásicas.

SIRIUS 3RC7

3. Integración en el sistema SIMATIC ET 200SP

El BusAdapter BA-Send para ET 200SP soporta hasta 16 derivaciones a motor inteligentes. La distancia máxima permitida entre el BusAdapter BA-Send y el primer módulo de enlace inteligente 3RC7 es de 10 m.

Entre las distintas derivaciones a motor inteligentes son posibles distancias de hasta dos metros.

Para la integración del módulo de enlace inteligente 3RC7 en el sistema de automatización SIMATIC ET 200SP se necesitan los siguientes aparatos:

4. Dónde encaja el SIRIUS 3RC7 ILM

El SIRIUS 3RC7 ILM es ideal para aplicaciones que requieren una integración rápida y eficiente de motores en sistemas de automatización, como en líneas de producción, sistemas de transporte y maquinaria industrial.

Su capacidad para proporcionar información en tiempo real mejora la eficiencia operativa y facilita el mantenimiento preventivo, reduciendo tiempos de inactividad y costes asociados.

En resumen, el Siemens SIRIUS 3RC7 ILM ofrece una solución eficaz para la integración de motores en entornos industriales, destacándose por su facilidad de instalación, transparencia operativa y compatibilidad con la gama SIRIUS.

5. Qué incorpora el módulo 3RC7

El módulo de enlace inteligente 3RC7 convierte los arrancadores basados en un contactor 3RT2 y un disyuntor 3RV2 «convencionales» en arrancadores digitales.

Se conecta con la ET 200SP mediante RJ45.

Dispone de:

  • Control (elemento de conmutación)
  • Protección electrónica contra sobrecarga del motor (protección contra sobrecarga), clase 10E/20E
  • Reinicio (desde el dispositivo o mediante comando)
  • Medición y monitorización de corriente
  • Asimetría de corriente
  • Detección de tensión de red
  • Monitorización de la tensión de alimentación de la electrónica (Pwr)
  • Monitorización de la tensión de alimentación del elemento de conmutación (Aux-Pwr)
  • Monitorización del tiempo de arranque
  • Medición de la temperatura de funcionamiento
  • Diagnóstico de grupo (activado/desactivado)

En la versión avanzada se incluye defecto a tierra, medición y monitorización de la tensión de red y medición de potencia (factor de potencia, potencia aparente, reactiva y activa).

6. Comprar módulos 3RC7 ILM

Estas son las referencias disponibles, por tipo de arranque, versión y rango de corriente, con su código para comprar cómodamente online en la web de clientes de Grupo Elektra:

Tipo de arranque Versión Rango de corriente Código Grupo Elektra
Directo Estándar 0,4-4A 0740208
Directo Estándar 1,2-12A 0740209
Directo Estándar 3,5-32A 0740212
Directo Avanzado 0,4-4A 0740214
Directo Avanzado 1,2-12A 0740215
Directo Avanzado 3,5-32A 0740219

 

7. SIRIUS 3RA8 Intelligent Load Feeder (ILF)

Arranque de motor compuesto por un contactor más un disyuntor con un módulo 3RC7 ILM, que aporta al arranque estándar todas las prestaciones del módulo de enlace inteligente.

Compra online en la web de clientes de Grupo Elektra:

Tipo de arranque Versión Rango de corriente Coordinación Código Grupo Elektra
Directo Estándar 0,4-4A 2 0740262
Directo Estándar 1,2-12A 1 0740266
Directo Estándar 3,5-32A 2 0740315
Directo Avanzado 0,4-4A 2 0740267
Directo Avanzado 1,2-12A 1 0740269
Directo Avanzado 3,5-32A 2 0740318

 

8. Preguntas frecuentes sobre el arranque inteligente de motores

Recogemos aquí las dudas que más se repiten al plantearse el salto al arranque digital, con los datos del propio módulo.

¿Qué es un módulo de enlace inteligente (ILM)?

Es el módulo que combina un interruptor automático 3RV2 y un contactor 3RT2 para formar una derivación a motor inteligente, convirtiendo un arrancador convencional en un arrancador digital. En la gama SIRIUS de Siemens es el 3RC7.

¿Qué diferencia hay entre la versión estándar y la avanzada?

La avanzada añade defecto a tierra, medición y monitorización de la tensión de red y medición de potencia (factor de potencia, potencia aparente, reactiva y activa).

¿Cuántas derivaciones inteligentes admite un BusAdapter?

Hasta 16 derivaciones a motor inteligentes por BusAdapter BA-Send, con un máximo de 10 m hasta el primer módulo 3RC7 y hasta dos metros entre derivaciones.

¿Me interesa más el 3RC7 o el 3RA8?

El 3RC7 (ILM) es el módulo de enlace inteligente. El 3RA8 (ILF) es el arranque de motor completo –contactor, disyuntor y módulo 3RC7– con todas las prestaciones del módulo ya incorporadas.

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